液壓機(jī)油泵伺服變量系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2023-04-26T10:11:37更新時(shí)間:2023-04-26T10:11:06 瀏覽量:89液壓機(jī)電泵伺服控制變量信息系統(tǒng)的組成
液壓機(jī)電動泵伺服變量系統(tǒng)采用負(fù)載傳感功率控制系統(tǒng)。廣東液壓機(jī)還可用于軸類零件的壓制工藝,型材的校準(zhǔn)、扣壓、壓裝工藝以及板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸、可塑性材料的壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻邊薄拉伸等作業(yè),也可以從事校正、壓裝、塑料制品及粉末制品的壓制成型作業(yè)。因其應(yīng)用范圍廣泛也被稱為萬能液壓機(jī)。液壓機(jī)廠家在活動橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。 采用泵-蓄能器驅(qū)動的大、中型的自由鍛水壓機(jī)常采用三個(gè)工作缸,以得到三級工作力。工作缸外還設(shè)有向上施加力的平衡缸和回程缸。300噸四柱油壓機(jī)除了用于鍛壓成形外,三梁四柱液壓機(jī)也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。 泵配備有高速電磁閥5、6、壓力傳感器4(P傳感器)、角度傳感器3、發(fā)動機(jī)速度傳感器(N傳感器)和PVC(泵控制器)。 此外,液壓機(jī)中還設(shè)置了壓差傳感器,對泵的工作過程有重要影響。 高速電磁閥5和6(圖3)。 5-4)是可變信號的最終執(zhí)行器,并且在操作期間從PVCIO接收脈沖信號以完成快速切換動作。 當(dāng)閥6斷開并且閥5處于通道狀態(tài)時(shí),來自先導(dǎo)泵8的壓力油進(jìn)入伺服活塞7的小端,活塞的另一端通過閥5連接到油箱,并且伺服活塞向上移動。 泵斜盤傾角變小,排量減小。 相反,當(dāng)閥5斷開并且閥6處于通道中時(shí),泵的流量增加。
① 液壓機(jī)高速電磁閥5、6在工作過程中接收來自PVC(泵控制器)的脈沖信號,每次接收到脈沖信號,完成快速切換操作。 油路的通-斷時(shí)間取決于脈沖的頻率。
②壓力傳感器采用膜片式壓力傳感器,將測得的泵出口壓力值轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓值,反饋給PVC處理。壓力傳感器的正常工作范圍如圖5-5所示。
③角度傳感器技術(shù)角度分析傳感器的輸入軸,通過這樣一個(gè)撥叉連桿機(jī)構(gòu)與泵的斜盤相連,將斜盤傾角轉(zhuǎn)換成可以相應(yīng)的電壓控制信號,當(dāng)斜盤傾角在2°~24°范圍內(nèi)變化時(shí), 相應(yīng)的電壓作為輸出值正常發(fā)展變化影響范圍。
高壓油泵控制系統(tǒng)中高速電泵控制系統(tǒng)的故障
往往反映為整個(gè)系統(tǒng)的故障,故障診斷和定位比較困難,涉及的原因比較多。液壓泵的異常運(yùn)行可分為機(jī)械系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障。在分析和查找泵故障引起的整機(jī)系統(tǒng)故障時(shí),首先要仔細(xì)檢查上述傳感器的連接是否松動,輸出是否在正常范圍內(nèi),逐一排除上述各種傳感器輸出異常的原因。本文詳細(xì)分析了水泵控制系統(tǒng)由于異常工作引起的常見故障形式及其后果。
①液壓機(jī)高速電磁閥故障。
特征信息:泵變量市場失靈,流量時(shí)大時(shí)小。
發(fā)生原因:電磁閥泄漏或堵塞,執(zhí)行PVC發(fā)出的信號偏離。 電磁閥的故障診斷與故障分析:首先,利用Exch.Dr(診斷)監(jiān)測電磁閥的參數(shù),觀察泵的傾角控制信號是否正常,實(shí)際傾角是否隨傾角信號變化。 如果傾角控制信號正常,且實(shí)際傾角不隨傾角信號變化而變化,則電磁閥可能泄漏或堵塞,高速電磁閥可能被拆卸、清洗或更換零件。② 壓力傳感器故障。
特征信息: 發(fā)動機(jī)在負(fù)載條件下失速熄火,整機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢。原因: 接線故障,傳感器頭部斷裂導(dǎo)致元信號輸出。
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